SAE100R9扣压式胶管,力天为客户考虑
SAE100R9扣压式胶管,力天为客户考虑
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    商品详情
      SAE100R9扣压式胶管,力天为客户考虑

      FLAT.jpg公制FLAT胶管接头.jpg

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      装配总成所用的软管必须是4年以内的(自软管生产之日起计时)。

      DKJ1.jpgDKJ-美制JIC胶管接头.jpg

      SAE法兰-SFL-3000psi-SFS-6000psi.jpg

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      插装式矿用K型接头.jpg

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      JBO1.jpg公制JBO胶管接头.jpg

      复合软管因其在动力特性、地形适应性、抗腐蚀性、安装等多方面的优势,越来越多的油田开发考虑采用软管来代替钢管,与传统的钢管相比,整体可以降低20%~507/0的费用。

      否则会对动、静环接触面和密封圈造成一定的伤害而缩短使用寿命。

      SAE100R9扣压式胶管,力天为客户考虑装配总成所用的软管必须是4年以内的(自软管生产之日起计时)。

      纵观胶管生产现状,质量问题应该最终归结为生产技术管理这个环节.包括在加工、检验、包装运输等方面。

      由于安全需要更新较快,需求量大,用机械加工方式制造,工艺较简单,但由于芯子孔径相对较大,造成传统生产工艺耗材多,且生产率低,所以有必要改变矿用管接头传统的生产方法。

      图l所示是系列管接头中的一个产品件,材料为0Crl8ni9。

      随着上扣圈数的增加,螺纹的接触压力逐渐升高,尤其以从接箍端面算起的、二牙螺纹和啮合根据上述对API8牙圆螺纹套管接头的应力分析可见,接头在使用工况(上扣、上扣+拉伸、上扣+内压)条件下,各个牙上接触应力的分布是很不均匀的,从总体上看里两头大、中间小的趋势,而且大端的接触应力又远大于小端。

      在选择材料时,应考虑它的机械强度,以及胶管的使用要求和输送介质的特性。

      软管连接以其特有的柔性,与钢管等同的强度,适度的弯曲半径更适于盾体内有限空间的液压管路敷设,管片拼装机旋转环架及提升油缸管路敷设和弯道掘进作业的盾构机拖车之间的连接,在设备运行中发挥着巨大的作用。

      接管与管路系统中的钢管用焊接连接。

      扣压式胶管,力天为客户考虑实验中还出现二次成形中挤压工序同样的脱模困难的问题,必须采用高强度的脱模装置。

      方法四、高压胶管总成常见问题及解决高压胶管总成是许多系统、设备中的基础元件,主要应用于冶金机械、矿山机械、煤炭机械、工程机械及汽车等设备中,胶管总成品质好坏直接影响系统和主机的使用性能,严重的将导致设备运行中断.甚至发生人身伤亡的恶性事故,所以,对高压胶管的品质问题应当引起足够的重视。

      研究结果提高了对套管接头应力水平的认识,对改进套管连接螺纹设计,提高套管接头的连接质量具有一定的参考价值套管的寿命决定了油井的寿命,油井的寿命又进一步决定了油田的寿命。

      扣压量不足会造成渗油和接头拔脱,扣压量过大会出现内胶裂口和鼓包等质量问题。

      所以,有必要加强高压胶管总成的理论研究.为改进总成工艺提供理论依据,提高高压胶管总成质量,增强高压胶管的安全性,拓宽其应用领域。

      图3b是镦粗成形后终锻件的等效应变分布情况,镦粗时变形主要发生在法兰位置。


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