讲解金属波纹管的结构
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      讲解金属波纹管的结构
       金属波纹管结构接近于理想的地下结构，安装后的波纹管既柔韧又结拱成形，其周围回填后形成一个拱形结构和一个弹性层，这个弹性层不断地均衡地下压力。与钢筋混凝土和圬工砌体涵洞相比较，金属波纹管涵洞具有一定的抗震能力，能适应各种复杂地形、适应较大的沉降、变形和不同的填土高度。并且与传统的钢筋混凝土或圬工砌体涵洞相比，金属波纹管涵洞具有轻便、施工周期短、施工工序少、维护费用少等优点，能有效的降低现场工人的劳动强度、节约人力物力。 由于波纹管结构具有优越的力学性能和可观的经济效益两大有优点，因此具有很高的推广价值，和非常广阔的发展前景。在美国、加拿大等分布有多年冻土的国家，波纹管涵洞已被广泛应用于公路工程，并制定了设计、制造及施工安装手册，积累了较为成熟的修建经验。特别是在高寒、地质较差地区工程中，为减少涵洞工程病害，提高涵洞工程在多年冻土地区的使用寿命，应用波纹管涵洞更显其优越性。但是，在我国公路、铁路交通工程中，波纹管结构的应用还处于不成熟阶段，工程实际经验较少，相应的设计规范也没有制定，处于摸索和借鉴外国规范的阶段。波纹管的变形较小，能够满足设计对其刚度的要求。波纹管变形的理论分析和有限元计算结果比实测结果略大，是偏于安全的。从而说明了对波纹管的设计可以采用弹性设计理论进行。转载请注明：http://www.bwgzz.com/
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