二、公司专业生产气缸、电磁阀、气源处理器、气动接头、PU管、气控阀、机械阀等国产气动元件及真空发生器、真空吸盘等真空元件！同时代理台湾亚德客(airtac)、日本SMC气动、德国FESTO气动等进口品牌产品！公司相关网站www.smc-s.com

三、SC80X450气缸结构
SC气缸活塞杆:活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

四、SC80X450气缸种类
其他气缸系列：MD、MK系列多位置固定气缸、TN系列双轴气缸、TR系列双轴气缸、STM系列双轴气缸、TCL、TCM系列三轴气缸、ACK系列转角气缸、TW系列阻挡气缸、MCK系列焊接夹紧气缸、回转夹紧气缸QCK系列、无杆气缸RMS系列、HRQ系列回转气缸、气动手指、HLH系列侧轨型精密滑台缸

五、SC80X450气缸工作原理
在工程设计时选择气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。●例：有一气缸其使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）问：该选择多大的气缸缸径?●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%，可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的气缸便可满足使用要求。

六、SC80X450气缸常见故障问题及原因
气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

七、SC80X450气缸问题解决方案
气缸是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着色情况来研刮。这种方法适合结构刚性强的高压缸。是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性，测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。