模数式桥梁伸缩装置简介我厂对桥梁模数式伸缩装置诠释
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        模数式伸缩装置
      （1）GQF—MZL GQF—MZL 伸缩装置由中交公路规划设计院设计。该装置由边梁、 中梁、横梁、联动机构和密封橡胶带等部件组成。 适用于伸缩量 80mm 的单缝和 160～1200mm 的大位移伸缩量伸缩装置。模数按 80mm 的倍 数递增。详细资料及设计图可参阅[5]附录 D。 主要生产厂家有河北衡水宝力工程橡胶有限公司和上海彭浦橡 胶制品总厂。
      （2）MAURER（毛勒）伸缩装置 1990 年代，我国引进德国毛勒公司梁格式模数伸缩装置技术， 进行了压缩控制弹簧的国产化，其外形、材质及检验方法也是采用毛 勒公司的技术要求。2000 年以后，用于重庆大佛寺长江大桥 1120mm 5 伸缩装置（国内型号为 ZL） 、重庆马鞍石嘉陵江大桥 720mm 伸缩装置 和重庆马桑溪长江大桥 480mm 伸缩装置。以上均为排梁式。 交通部新津筑路机械厂从德国 MAURER 公司引进梁格式伸缩装置 成套技术。例如毛勒 D 型。 德国毛勒伸缩装置，还用于李家沱长江大桥（位移量为 880mm、 960mm 的梁格式伸缩装置） 、江阳长江大桥（位移量为 2000mm 的旋转 梁式伸缩装置）和鹅公岩长江大桥（位移量为 1200mm 的旋转梁式伸 缩装置） 。 公路桥梁大位移量伸缩装置基本上是国外产品， 最大伸缩量已达 2640mm（苏通长江大桥） 。国产大位移量伸缩装置很少，最大伸缩量 为 1120mm（大佛寺长江大桥） 。 德国毛勒伸缩装置的有关技术资料可参阅[5]P61。
      （3）SSFB（仿毛勒）伸缩装置 SSF 代表伸缩缝，B 代表仿毛勒伸缩装置。模数式大位移量伸缩 装置，有 SSFB160、240、320、400、480、560、640、720 和 800 等 9 种型号。 其主要技术参数和构造图详见[13]P835～838。 及[5]P54～ 56。生产企业为交通部新津筑络机械厂，该厂与铁道部科研院共同研 制。
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