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回收船舶防腐油漆过期回收另外大量收购库存积压、过期废旧、受潮进水，理赔的各种化工原料及过期废旧： 染料，颜料，树脂，油漆，油墨，铝银浆， 硝酸银， 硝酸钴， 硝酸镍，聚乙烯醇 . 白炭黑 .色基. 色粉， 顺酐 . 松香. 铜 .氧化钴. 镍 . 亚锡. 氯化镍. 氯化铜， 氯化锌. 氧化锌， 氯化亚锡，聚氯乙烯. 聚乙二醇, 乙醇, 辛醇，醇类、苯类、酮类、等一切橡胶，塑料,化工原料。 < < 1 >> 染料类 ： 还原染料，分散染料，酸性染料，直接染料，阳离子染料，碱 性染料，弱酸染料，硫化染料，印花色浆，海草酸钠，等各种染料及印染助剂。 << 2 >> 颜料类 ： 酞青蓝，酞青绿，大红粉，立索尔大红，耐晒颜料，永固颜料，油漆颜料， 红丹粉，黄丹粉 ，氧化铁黄. 氧化铁红. 中铬黄. 柠檬黄. 塑料颜料，橡胶颜料，珠光粉，金粉，银粉，，锌粉、铬粉，粉，等有机无机化工颜料。 < < 3 > > 树脂类 ： 环氧树脂，丙烯酸树脂，醇酸树脂，松香树脂，酚醛树脂，聚酯树脂，聚乙烯树脂，石油树脂，聚丙烯酰胺树脂，不饱和树脂，萜烯树脂，松香，石蜡，等树脂 。 << 4 >> 油墨类 ： 胶印油墨、丝印油墨、转印油墨、网印油墨、凹印油墨、凸印油墨、等树脂，油墨。 << 5 > > 油漆类 ： 环氧油漆，丙烯酸油漆，醇酸油漆，聚酯油漆，聚氨酯油漆，硝基油漆，氟碳漆，乳胶漆，沥青漆，低漆，面漆，等油漆。 您清仓，我收购，现金交易，数量不限， 欢迎您的来电，共创发展！2014年，是我国贯彻落实的十八届三中和精神，深化改革的元年，是经济进入新常态的起始年，是实施“十二五”规划的关键之年。各领域改革进程加快，进一步简政放权，石油和化工行业调结构、转方式取得了积极进展，经济运行稳中求进，实现了进一步提质增效，内在发展动力与发展后劲明显增强，为国民经济平稳较快发展作出了新贡献。 
为评价高模量沥青的低温抗裂性能,选取弯曲蠕变劲度试验、单边切口弯曲梁试验,比较了蠕变劲度、断裂韧度、断裂能等指标的适用性.结果表明:不同种类高模量沥青的断裂韧度存在较大差异,采用蠕变劲度则无法准确评价其低温抗裂性能;沥青的断裂能排序与沥青混合料的临界弯曲应变能排序一致,因此断裂能适宜作为高模量沥青低温抗裂性能的评价指标.鉴于不同种类高模量沥青的低温抗裂性能差异显著,建议通过沥青试验、沥青混合料试验对其低温抗裂性能进行综合评价,以保证高模量沥青材料的应用效果.纤维增强复合材料具有力学性能各向异性、导热能力差等特点,在钻削加工时,容易产生分层、撕裂等加工缺陷。综述了钻削轴向力、切削参数、刀具几何结构等对纤维增强复合材料钻削缺陷的影响,进一步分析了钻削加工技术的研究现状,提出合理的加工参数、刀具结构及新的钻削加工技术,对于提高钻削加工质量具有重要的意义。某类型天线罩外形尺寸较大,减重要求高,三维中空复合材料可满足该类型天线罩透波和结构高强的要求。针对上述使用要求和实际工况,选择三维中空织物复合材料为主体结构,玻璃纤维增强环氧树脂复合材料为补强面层,制备三维中空结构天线罩,采用有限元分析软件建立三维中空结构天线罩的有限元模型,对该类型天线罩在使用工况下的刚度、强度和稳定性进行分析,其计算结果满足刚度、强度和稳定性的要求,并通过压力试验验证中空夹层天线罩的变形量与有限元分析结果保持一致,从而指导该天线罩的铺层设计、优化及材料的选用。基于损伤力学理论和应变等价原理,将冻融循环下轴心受压(砖)砌体损伤等效为砌体冻融损伤和轴心受压损伤的非线性耦合,推导了砌体冻融损伤和轴心受压损伤演化方程,获得了冻融循环下轴心受压砌体损伤演化方程,建立了冻融循环下轴心受压砌体损伤本构关系模型.利用冻融循环后砌体轴心受压试验数据验证所建立模型的合理性.结果表明:所建立的冻融循环下轴心受压砌体损伤本构关系模型能很好地拟合冻融循环后砌体轴心受压试验数据.该模型可为寒冷地区在役砌体结构有限元模拟及耐久性评估提供理论基础.制备了帽型、泡型、工字型三种夹芯结构复合材料,研究三种夹芯结构在弯曲载荷下的响应行为,并利用有限元的方法研究夹芯结构在弯曲载荷下Von-Mises应力分布,利用Tsai-Hill屈服准则判定有限元模型的屈服情况,观察发生屈服的区域。结果表明,帽型夹芯结构具有的弯曲刚度与抗弯强度。三种夹芯结构发生破坏的区域不同,帽型夹芯结构破坏主要出现在压头区域、上面板的压头边缘区域、芯子压头正下方的拐角处;泡型夹芯结构破坏出现在芯子支撑区域;工字型夹芯结构破坏出现在下面板支撑区域。